Głównym celem CR-8000 2018, zgodnie z firmą, jest umożliwienie front-loading ograniczeń projektowych i specyfikacji do tworzenia projektu, w połączeniu z możliwościami rozmieszczania i routingu dla fizycznego układu.

"Dzięki inteligentnym aplikacjom, które dodają złożoności procesowi projektowania produktu, kontrolowanie zgodności projektów płytek PCB ze specyfikacjami technicznymi i produkcyjnymi jest kluczową czynnością w zaawansowanej konstrukcji płytek drukowanych", powiedział Humair Mandavia, dyrektor ds. Strategii w Zuken. "Zuken dostarcza bardziej inteligentne i zautomatyzowane funkcje niezbędne do poprowadzenia specyfikacji i komunikacji ograniczeń i wytycznych."

Załadowanie początkowe zamiaru projektowego z Design Gateway do Design Force zostało osiągnięte poprzez dodanie zunifikowanej przeglądarki ograniczeń dla obu aplikacji - umożliwiając inżynierom sprzętu przypisywanie szablonów topologii, modyfikowanie sygnałów różnicowych i przypisywanie klas usuwania do indywidualnych sygnałów.

Korzystając z edytora stosu reguł podczas fazy projektowania obwodu, inżynierowie sprzętu mogą teraz ładować reguły projektowania, które obejmują routing różnicowej pary i stosy szerokości routingu bezpośrednio z biblioteki reguł projektowania do ich schematu. Tutaj mogą modyfikować i przypisywać wybrane reguły do ​​kontroli krzyżowej i kontroli pary różnicowej.

Rozszerzona przeglądarka komponentów umożliwia zarządzanie wariantami komponentów na schemacie i przypisanie ich w przyjaznej dla użytkownika tabeli.

Ręczne wyznaczanie trasy jest obsługiwane przez funkcję "automatycznego uzupełniania i wyznaczania trasy", a projektanci mają również opcję wyszukiwania ścieżek na różnych warstwach podczas automatycznego wstawiania przelotek.

Nowa funkcja routingu magistrali umożliwia szkicowanie ścieżek w celu poprowadzenia wielu sieci w gęstych obszarach. "Dodatkową korzyścią jest kierowanie pojedynczych sygnałów do prawidłowej długości sygnału, zgodnie z obciążeniami czołowymi inżyniera sprzętu, aby sprostać skróceniu czasu i budżetom" - mówi firma. Jeśli wymagane są modyfikacje w pełni rozmieszczonych i przekierowanych płyt, funkcja automatycznego przełączania trasy pozwala, aby połączone czopy komponentu pozostały połączone z operacją zmiany trasy w trakcie ruchu.

Automatyczne szycie przelotek w wylanych obszarach przewodzących może być określone przez wewnętrzny obszar on-line, obrys obwodu lub zarówno wewnątrz jak i na obwodzie.

Design-for-production (DFM) został rozszerzony o sprawdzenia elementów nieprzewodowych, takich jak sitodruk i rysunek złożeniowy, na których umieszczone zostały desygnatory odniesienia. Sprawdzenie reguły projektowej sprawi, że oznaczniki referencyjne komponentów zostaną wymienione w tej samej kolejności, co części dla dokładności kontroli wzrokowej.

Szczegóły są tutaj.