Czujniki radarowe, które pojawią się najpierw w pojazdach na drogach pod koniec 2018 r., Aby umożliwić aplikacje ADAS, które obejmują radar o długim, krótkim i średnim zasięgu.

Poza ADAS inżynierowie używają kwalifikacji samochodowych Czujnik AWR1642 wykrywanie wolnej przestrzeni i przeszkód w pobliżu drzwi i pni, wykrywanie obłożenia w kabinie, ostrzeganie przed intruzem i inteligentniejsze parkowanie.

TI oferuje również wspólny zestaw programistyczny (SDK) i zasoby projektowe, aby przyspieszyć czas programowania.

Na przykład Projekt referencyjny wykrywania pojazdu pojazdu zapewnia przegląd na poziomie systemu i przykłady oprogramowania do korzystania z czujnika AWR1642 do wykrywania osób w pojeździe.