AEC-Q101 Trench 9, 40 V superpunkt MOSFET dla motoryzacji w wytrzymałym, wydajnym pod względem elektrycznym i termicznym modelu LFPAK56E zapewnia redukcję śladu nawet o 81% w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań, takich jak moduły matrycowe, D²PAK lub D²Urządzenia PAK-7.

Przetwornik BUK9J0R9-40H MOSFET o mocy 0,9 mΩ i 220 A prądu stałego pasuje do aplikacji o mocy do 1,2 kW, a także kosztuje mniej niż D²Urządzenia PAK, które były poprzednim najlepszym rozwiązaniem.

Jak również zmniejszenie R_{DS (on)} nowe urządzenia charakteryzują się również ulepszonym prądem stałym o wartości 220 A - pierwszym w przypadku motoryzacyjnego systemu zasilania Power-SO8. Umożliwia to wyższą gęstość mocy na niewielkiej powierzchni, co jest szczególnie cenne w aplikacjach samochodowych o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa, wymagających podwójnego obwodu redundantnego.

Zastosowanie technologii Superjunction zapewnia wyższą zdolność lawinową i bezpieczny obszar roboczy dla lepszej wydajności w warunkach awarii.

"Nexperia jest jedyną firmą z niskoprądową platformą Superjunction MOSFET" - mówi Norman Stapelberg z firmy Nexperia.

LFPAK56 Trench 9 MOSFETs ułatwiają pracę równoległą w aplikacjach wysokoprądowych. Urządzenia nadają się do funkcji związanych z motoryzacją, takich jak sterowanie silnikiem (szczotkowane i bezszczotkowe) do wspomagania kierownicy, sterowania skrzynią biegów, ABS, ESC, pomp (woda, olej i paliwo), sterowania prędkością wentylatora, ochrony przed odwrotną baterią i przetwornic DC / DC.